昨日の「立川航空祭」から2日連続でその道の方かと思われそうですが、そんな事はない私です。
という訳で去年に引き続き今年もぬるっと「入間航空祭」に馳せ参じて参る。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ポジフィルム調]
3回目だけど例年よりスケジュールが繰り上がっており、昨日の「立川航空祭」の列がえげつなかったので念のため始発で突撃。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ポジフィルム調]
7時過ぎには「稲荷山公園駅」に降り立ち、臨時改札口から基地の敷地内へ流し込まれる。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ポジフィルム調]
「立川航空祭」と同じく「手荷物検査あり」みたいな事が書いてあったが前回と同じくスルーで拍子抜け。
駅直結だからだろうか?。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
物販の愉快な仲間たち。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
8時開門との事だが7時20分でこの位置まで進められた。
1日20万人以上が来るので無料時代のコミケと比べる気満々だったが拍子抜け。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
そのまま8時まで待機かと思いきや、7時半にはメインエリアが解放。
まだ人が居なくて最前取ろうと思えば取れたのだが、動き回って撮影するタイプなので初突で来た意味もなくウロウロして時間を潰す。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
なんか新しくなった?。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
ホンダジェットはもしや昨日と同じ機体ですかね?。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
戦闘機から輸送機まで。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
お目めぱっちりチヌークさん。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
「SH-60K」も機体番号からして昨日と同一機体っぽい。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
「C-130H」は今年もお尻を向けていた。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
はたらく車たち。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 12-100mm F4.0 IS PRO：絞り優先オート]
最前から横並びショット。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
ブルーインパルス前は人だかりで近寄れず頭上に手を伸ばしてバリアングルで撮影。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
日が射してきた。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
ブルーインパルスのパンフ貰った。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
待機中の「T-4」。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
そうこうしている内に展示飛行のプログラムに向けて飛び立っていく。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
時間まで遠方で旋回しているのがかわいい。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
去年は強風で中止だった落下傘降下を披露。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ビビッド]
広角は「GRⅢ」に待ち換えてカバー。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
降りた後の撤収が大変そうだった。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ビビッド]
晴れと雲りがターン制で目まぐるしく入れ替わる天気。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
航空祭とは関係ない一般通過オスプレイ。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
「U-680A」の展示飛行。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
立て続けに「T-4」が離陸して展示飛行。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
さくっと飛んで着陸する、かなりタイトなスケジュール。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
チヌークくんの重量上げ。
簡単そうに見えるけど難しいそうです。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
「U-4」の編隊飛行。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
輸送機でアクロバット飛行をする「C-2」。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
出番を終えたチヌーク。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
同じく戻ってきた「C-2」。
最大望遠にしたらパイロットさんの表情も写った。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・ビビッド]
次はメインのブルーインパルス!というタイミングで雲が太陽を覆っていくスタイル…。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
飛行前にウォークダウンが行われるが、とてもじゃないが近付けないので望遠で撮影。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
準備が整い次々と離陸していく。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
太陽が雲の影に入って暗くなってしまった。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
近い。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
散開。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
去年は「300mm F4.0 IS PRO」縛りで悪戦苦闘したが「100-400mm」なのでズーミングできるし、より大きく写せた。
旧型はピント外し気味だったけど、シンクロ手ぶれ補正にも対応して両手伸ばし頭上撮影でも像が安定して買って良かったっすわ。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
鏡に映したよう。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
高速で交差する。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
編隊で背面飛行。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
雲が出ていたのと、風があったので形が崩れてしまってやや残だった「キューピッド」。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
去年iPhoneで撮影してバズった「ワイド・トゥ・デルタ・ループ」を今回は広角と超望遠で捉えた。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
気付けば雲が抜け、青空バッグのブルーインパルス。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
管制塔とブルーインパルス。
マーヴェリックならもっと近かった。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
※左に写り込んだ黒い物体は100-400mmのレンズフードです。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
「フェニックス・ループ」。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
花火とかにも言える事だけど撮影に集中して純粋に演目を楽しめていないジレンマはある。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
滞留するスモーク。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
その後も一糸乱れぬ飛行を続け…。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
「スター・クロス」を広角と望遠で。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
今回は「コーク・スクリュー」で締め。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
全機無事着陸。
お見事でした!。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
観客席を横断して帰るパイロットの方々(人垣で見えず)。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
その後、向かいのエリアにペトリオットっぽい展示があって行きたかったが道が詰まっていて断念。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
レーダードームだと思うが異質感が凄かった。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
色違い(ポケモン感)。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
飛行を終え整備中のブルーインパルス。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
綺麗に並んだ「T-4」。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
そうこうしている内に終了時間になったので帰ります。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
時間なのに特に追い出される様子もなく、みんな会場内に留まっていたが、そういうもんなのかね?。
[OM SYSTEM OM-1＋M.ZD 100-400mm F5.0-6.3 IS Ⅱ：絞り優先オート]
臨時改札はご覧の有様。
まぁ圧縮効果で実際はそこまで酷くないのかもだが、例によって一駅歩くことにした。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
北門から外へ。
なんか風がどんどん強まっていく。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
「稲荷山公園駅」。
何時も臨時改札使うからこっちのビジュアル初めて見た。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
そのまま入間市駅まで歩く。
道路が「航空祭」のため通行止めになっていた。
[RICOH GRⅢ：絞り優先オート・スタンダード]
「入間市駅」なう。
過去2回は「狭山市駅」から離脱したけど、そっちと比べると空いてました。
終。
■撮影機材■
GRⅢ
12-100mm F4.0 IS PRO
100-400mm
